灣北二期項(xiàng)目洪溪樞紐申嘉湖高速拼寬段落400余米聲屏障需進(jìn)行外移，但該段外移位置為原土建標(biāo)施工的片石擋墻。按傳統(tǒng)的路基段落聲屏障基礎(chǔ)進(jìn)行施工，將會(huì)對擋墻進(jìn)行大面積破壞，還將會(huì)對該段路基造成一定的安全隱患。而按橋梁段進(jìn)行膨脹螺栓預(yù)埋施工將會(huì)造成基礎(chǔ)不牢，對今后的通車安全造成一定的安全隱患。為確保該段聲屏障質(zhì)量和安全，指揮部提出將該段聲屏障進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。優(yōu)化后該段聲屏障結(jié)構(gòu)采用下部條形鋼筋混凝土基礎(chǔ)，上部聲屏障屏體。下部條形基礎(chǔ)高2米，寬0.85米，C30混凝土澆筑。上部屏體高1.8米，由1.3米高夾膠玻璃及0.5米高弧形吸聲板組成。

通過對該段聲屏障設(shè)施的優(yōu)化處理，不但可使該路段附近居民免受兩條高速交叉行車產(chǎn)生的噪音污染，而且消除了聲屏障施工可能對該段路基造成的質(zhì)量和行車安全隱患。