來源：嘉興日報 記者 張瑞潔 通訊員 李 華 苗晉芳

嘉興水上巴士自2020年9月29日開通試運(yùn)行至今，已滿一周年。

一年來，水上巴士作為新型公共交通出行方式，與陸路多種交通方式協(xié)調(diào)互補(bǔ)、有效銜接，不僅打開了水上看嘉興的窗口，也為緩解陸上交通壓力、服務(wù)市民出行起到了積極作用。一年來，水上巴士運(yùn)行平穩(wěn)、客源穩(wěn)定，累計發(fā)船10453班次，總客運(yùn)量約23萬人次，行駛里程達(dá)11萬公里。

著眼“快”字，跑出“嘉速度”

讓市民“早一天也好”坐上水上巴士，為此，嘉通集團(tuán)著眼“快”字，跑出推進(jìn)“嘉速度”。

2020年9月，航線開通初期，面臨缺人、缺生產(chǎn)資料的困難，在嘉通集團(tuán)的牽頭組織下，水上巴士專班多次到周邊城市學(xué)習(xí)管理經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自身實(shí)際，僅用15天時間組織到6艘船舶、15名船員，啟用7個碼頭，日均配置40個志愿服務(wù)崗位，并做好運(yùn)營方案制定、安全營運(yùn)管理制度制定、線路規(guī)劃等配套工作，于2020年9月29日順利開通環(huán)城河線和杭州塘線兩條試運(yùn)行航線。

為確保水上巴士平穩(wěn)運(yùn)行，九水巴士公司與交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門建立了協(xié)調(diào)溝通機(jī)制，完善了開通前期碼頭基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，新增候船亭、空調(diào)、夜間照明等配套設(shè)施。在前期開通杭州塘線、環(huán)城河線基礎(chǔ)上，積極拓展業(yè)務(wù)板塊，今年5月12日正式承接“悠游秀洲”新塍塘水上巴士航線的運(yùn)營服務(wù)，并于6月30日新增一條蘇州塘航線，正式呈現(xiàn)“兩塘一河”風(fēng)貌，努力打造高品質(zhì)水上巴士示范線。同時，高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，今年9月陸續(xù)建成啟用穆湖公園碼頭、文生修道院碼頭和嘉禾水運(yùn)站臨時錨泊地，高品質(zhì)建設(shè)水上客運(yùn)交通。

100天，打破船舶建造交付紀(jì)錄

今年6月29日，首批打造的新能源船舶正式交船。該批綠色新能源船舶僅用100天時間建造交付，打破了20米級高端游覽客船的全國最快建造交付紀(jì)錄，創(chuàng)造了“嘉興速度”。船舶搭載零污染排放、零振動噪聲的鋰電池動力系統(tǒng)，運(yùn)行更加平穩(wěn)，乘坐更為舒適，市民反響頗好，是全國第一批新能源動力水上巴士，是浙江省第一批滿足船檢規(guī)范的新能源船舶，也是嘉興市第一批符合《南湖保護(hù)條例》的運(yùn)營船舶，滿足綠色出行、低碳生活的需求。第二批5艘運(yùn)營船舶預(yù)計今年12月底前投入使用，為市民乘客水上出行提供更好的服務(wù)。

立足“穩(wěn)”字，助品質(zhì)提升

近年來，嘉興城市面貌大變樣，而水上巴士這些新型交通工具則為禾城增添了更動感的韻律。

為助力城市品質(zhì)提升，嘉通集團(tuán)優(yōu)化航線，提高運(yùn)營效率。嘉通集團(tuán)結(jié)合日常收集到的市民出行建議，通過客流監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析，對“兩塘一河”3條航線走向和班次進(jìn)行了優(yōu)化微調(diào)，日均實(shí)載率與調(diào)整前基本持平，周末實(shí)載率從原來的67%提升至73%，起到了兼顧客流和節(jié)支的雙重成效。

在碼頭，一個個“暖心驛站”的打造，成為關(guān)愛市民和職工的溫馨“港灣”。市民預(yù)約乘船也很方便，嘉通集團(tuán)推出水上巴士線上預(yù)約乘船服務(wù)，搭建信息化智能平臺，用數(shù)字化改革成果服務(wù)水上出行。

嘉興水上巴士不斷提高乘船安全性，每艘營運(yùn)船舶配置3人（1名船長兼駕駛，1名輪機(jī)兼水手，1名安全員兼服務(wù)），每個碼頭配置保安2名，通過常態(tài)化開展教育培訓(xùn)等工作，穩(wěn)步提升服務(wù)品質(zhì)，每逢節(jié)假日還通過增強(qiáng)安保力量、開展志愿服務(wù)等措施，確保碼頭正常有序運(yùn)行，至今未發(fā)生一例安全事故，切實(shí)保證了乘客乘船的安全性。

突出“活”字，強(qiáng)服務(wù)品牌

一年來，嘉通集團(tuán)積極推動水上客運(yùn)交通納入公共交通體系，充分發(fā)揮水上巴士“專有行駛權(quán)、準(zhǔn)點(diǎn)性高、舒適度高”等優(yōu)勢，建設(shè)高品質(zhì)水上公交系統(tǒng)，使水上巴士成為常規(guī)公交的補(bǔ)充和大公交系統(tǒng)的組成部分，進(jìn)一步緩解地面交通擁堵，促進(jìn)水上客運(yùn)與城市的融合發(fā)展，復(fù)興嘉興水上客運(yùn)。

在全面保障通勤的基礎(chǔ)上，嘉興水上巴士不斷開發(fā)文化旅游等特色服務(wù)，累計接待社會團(tuán)體141批次、5400余人次，水上巴士逐步成為市民百姓日常打卡的新去處，用行動書寫“九水連心”活化文章。

一年來，嘉興水上巴士影響力與日俱增，一系列活動豐富多彩。中央廣播電視總臺“記住鄉(xiāng)愁”欄目組《紅船自此揚(yáng)帆起》專題報道拍攝。充分利用公交出行宣傳周和水上巴士運(yùn)營一周年契機(jī)，推出“我和水運(yùn)的故事”有獎?wù)骷顒印残脑凇凹巍边^節(jié)系列之“中秋團(tuán)圓在水巴”活動以及“悠游嘉興，逐浪九水”綠色出行慢直播活動等。特別是慢直播活動，受到了2.3萬人次關(guān)注，并有5600余人參與線上直播，互動留言高達(dá)1.7萬條，以水上巴士視角在云上感受嘉興的蝶變躍升、跨越發(fā)展，贏得了廣大市民群眾的認(rèn)可和贊同。